1 Milliarde USD aus China für Modernisierung der TanSam-Eisenbahn

China hat im Zuge seiner 'Belt and Road'-Initiative mehr als 1 Milliarde US-Dollar für die Modernisierung der 1.860 km langen TanSam-Eisenbahn (Tazara) von Daressalam bis zum Kupfergürtel Sambias angeboten. Die legendäre Bahnstrecke war zwischen 1970 und 1975 bereits von China gebaut worden.

Das Angebot, das im Rahmen einer 'öffentlich-privaten Partnerschaft' (PPP) durchgeführt werden soll, unterbreitete nach Medienberichten der chinesische Botschafter in Sambia dem sambischen Verkehrsminister Frank Tayali.

Dabei sollen die chinesischen Investoren unmissverständlich klargestellt haben, dass Tazara nicht mehr wie in der Vergangenheit als Hilfsprojekt betrachtet wird, sondern als ein wirtschaftlich tragfähiges Projekt.

Konkurrenz zu US-Eisenbahnprojekt in Westafrika

Politische Beobachter sehen das Angebot Chinas zum jetzigen Zeitpunkt auch in Zusammenhang mit der Initiative US-amerikanischer Firmen, eine neue Eisenbahnlinie von Sambia in das westlich gelegene Angola zu bauen - ein Projekt, das auch von der EU unterstützt wird. 

Tazara kündigte an, das chinesische Angebot im sambisch-tansanischen Lenkungsausschuss der Eisenbahngesellschaft prüfen und anschließend beiden Regierungen vorlegen zu wollen, die bereits beschlossen haben, den Eisenbahnbetrieb der Tazara an ein chinesisches Unternehmen zu vergeben.